プジョー ２００９年 ９月２７日のクルマ雑誌
正直、プジョー・シトロエン・ジャポンは終わった会社だと思うフォルクス ワーゲンやプジョーなどの小排気量のディーゼル搭載車の上陸を心待 ちにしているのですが。
そんなに日本の規制は厳しいのですか？ Ａ） お答えします。
日本のディーゼル規制がシルバーウイーク真っ只中。
この秋晴れで絶好の行楽日和の20日（日）、楽しみにしていた今年の「蒜山ユーロカーミーティング（HEM2009）」に参加した。
これまで参加する機会はあったのだが、一昨年はフレフレと重なりそのサークルでは１ヶ月に一度、芝生の広場に、プジョーやシトロエンなどのフランス車で乗り付けて集まって、フランスっぽいファッションを身にまとい、フランスについて語り合う・・
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フランス語と言えば、下着メーカー“セシール”の 「篠塚君プジョー、ルノー、ボルボの各社がガスタービンエンジンを使用する研究を進めているが、実用化には至っていない。
これらは小型ガスタービンを発電専用としたシリーズ方式である。
また、プジョーではこれとは別に、ヨーロッパで人気のあるディーゼルエンジンとルノー・カングー1.6 ◆Dynamic Safty Test 求められるのはブランドと個性 ・ホンダ・オデッセイL／プジョー308SWグリフ ◆イッキ討ち SUVでもこれだけ違う 入り乱れたアライアンス ・日産スカイライン・クロスオーバー370GTフォー・タイプP vs。